Es gibt einen Moment im Leben eines jeden Autobesitzers, in dem man auf das Armaturenbrett schaut und denkt: "Das sieht alt aus". Das liegt meist nicht an den Sitzen oder dem Lenkrad, sondern an der orangen Beleuchtung und den mechanischen Zeigern des Kombiinstruments.

Premiummarken wie Audi, BMW oder Mercedes haben vor Jahren das "Virtual Cockpit" eingeführt. Dank der Technologie von R_PROJEKT können Sie dieses Erlebnis nun auch in Ihrem Gebrauchtwagen haben.

Was genau ist ein Nachrüst-Digitaltacho?

Es handelt sich um ein hochauflösendes LED-Panel (meist 1920x720), das speziell dafür entwickelt wurde, in die Aussparung Ihrer Originalinstrumente zu passen. Es ist kein generisches Tablet; es ist ein Bordcomputer, der mit Ihrem Auto kommuniziert, um Geschwindigkeit, Drehzahl, Temperatur, offene Türen und vieles mehr anzuzeigen – aber mit Grafiken des 21. Jahrhunderts.

3 Vorteile, die auf den ersten Blick überzeugen

1. Anpassungsfähigkeit an Ihren Fahrstil

Fühlen Sie sich heute sportlich? Schalten Sie in den Sport-Modus und die Zifferblätter werden rot und aggressiv. Lange Nachtfahrt? Schalten Sie in den Komfort- oder Klassik-Modus für eine entspanntere Ansicht. Ihr Auto ändert seine Persönlichkeit auf Knopfdruck.

2. Weniger Ablenkung, mehr Sicherheit

Alte analoge Tachos zeigen nur Geschwindigkeit und Drehzahl an. Unsere digitalen Tachos integrieren Multimedia-Informationen. Sie sehen, wer anruft oder welcher Song läuft, ohne den Blick auf das zentrale Radio richten zu müssen.

3. Der "WOW"-Faktor

Seien wir ehrlich: Ästhetik ist wichtig. Wenn Sie das Auto öffnen und die digitale Startsequenz sehen, steigt die wahrgenommene Qualität des Fahrzeugs enorm. Es ist das Zubehör, das Passagiere am meisten beeindruckt, sogar mehr als Felgen oder ein Soundsystem.

Ist der Einbau schwierig? (Mythos vs. Realität)

Viele Leute denken, man müsse ein NASA-Ingenieur sein, um das zu installieren. Falsch.

Die meisten unserer Tachos (für Mercedes A-Klasse, BMW F30 usw.) lassen sich relativ einfach einbauen:

• Lösen Sie 2 oder 4 Torx-Schrauben.
• Trennen Sie das Originalkabel ab.
• Verbinden Sie das Kabel mit dem neuen Tacho.
• Einrasten lassen und fertig.

Wichtig: Sie verlieren Ihren Kilometerstand nicht. Das System liest automatisch die echten Kilometer aus dem Steuergerät des Autos aus und zeigt sie auf dem neuen Bildschirm an. Keine Tricks.