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Zündspulen APR 1,4 1,5 1,8 2,0 TFSI/TSI EA211 EA888.3

€55,99
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Beschreibung

APR-Zündspulen sind als direkte Plug-and-Play-Nachrüstung der Werksspulen konzipiert und bieten eine höhere Ausgangsleistung, wodurch ein stärkerer, gleichmäßigerer Funke gewährleistet wird. Es wird allgemein angenommen, dass der Austausch der werkseitigen Zündspulen durch solche aus dem höher produzierten Audi R8 zu einer höheren Leistungsabgabe führt. Tests haben jedoch gezeigt, dass sie nicht leistungsstärker sind als die Werksspulen anderer Motoren. APR-Zündspulen steigern die Stromproduktion um bis zu 10 % im Vergleich zum Bestand. Sie sind ein direktes Upgrade oder Ersatz und werden mit einem einzigartigen roten Gehäuse geliefert!

Funktionen:

  • Bis zu 10 % mehr Energieeffizienz als das Original.
  • Rotes Gehäuse mit APR-Logo
  • Echte Verbesserung, nicht nur Ästhetik
  • Direkte Plug-and-Play-Verbindung

KOMPATIBLE MOTOREN:

  • 1.0T EA211
  • 1.2T EA211
  • 1.4T EA211
  • 1,5T EA211
  • 1.5T EA211 EVO
  • 1.8T EA888 Gen 3
  • 2.0T EA888 Gen 3
  • 2.0T EA888 Gen 3B
  • 2.5T EA855 EVO
  • 2.9T EA839
  • 3.0T EA839

ACHTUNG: Wenn sich die Original-Zündspulen Ihres Autos bis auf die Farbe physisch von diesen unterscheiden, sind diese Upgrade-Spulen nicht kompatibel.

HINWEIS: Für den Einsatz an 1.0T- und 1.4T-EA211-Motoren ist es notwendig, die Gummiabdeckung der APR-Zündspule durch die der Original-Zündspule zu ersetzen

    EINIGE KOMPATIBLE MODELLE:

    • Audi A3 8V / 8,5V - 12-20 1.8 TSI - 180 PS
    • Audi A3 8V / 8,5V - 12-20 2.0 TFSI - 190 / 220 PS
    • Audi S1 8X – 10-18 2.0 TFSI – 231 PS
    • Audi S3 8V / 8,5V - 12-20 2.0 TFSI - 300 / 310 PS
    • Audi TT 8S – 14-20 2.0 TFSI – 230 PS
    • Audi TTS 8S – 14-20 2.0 TFSI – 310 PS
    • Audi TTRS 8S – 16-18 2.5 TFSI – 400CV
    • Audi RS3 8,5V - 2,5 TFSI
    • Audi S4 / RS4 B9 - 2.9 TFSI / 3.0 TFSI 450 PS
    • Audi S5 / RS5 B9 - 2.9 TFSI / 3.0 TFSI 450 PS
    • Seat Ibiza Cupra 6P - 15-17 - 192 PS
    • Seat Leon 5F – 12-20 1.8 TSI – 180 PS
    • Seat Leon Cupra 5F - 12-20 - 265 / 280 / 290 / 300 / 310 PS
    • Seat Leon Cupra 4 Drive 5F – 12-20 – 300 PS
    • Volkswagen Golf GTI MK7 - 13-17 - 220 / 230 PS
    • Volkswagen Golf GTI Clubsport MK7 – 13-17 – 265 PS
    • Volkswagen Golf R MK7 – 13-17 – 300 PS
    • Volkswagen Golf GTI MK7.5 - 17-20 - 230 / 245 PS
    • Volkswagen Golf GTI TCR MK7.5 – 17-20 – 290 PS
    • Volkswagen Golf R MK7.5 - 17-20 R - 310 PS
    • Volkswagen Polo GTI 6C – 14-17 – 192 PS
    • Volkswagen Polo GTI AW - 17-20 - 200 PS

    Zahlung und Sicherheit

    Zahlungsarten

    • American Express
    • Apple Pay
    • Google Pay
    • Klarna
    • Maestro
    • Mastercard
    • PayPal
    • Union Pay
    • Visa

    Ihre Zahlungsinformationen werden sicher verarbeitet. Wir speichern Ihre Kreditkartendaten nicht und haben auch keinen Zugriff auf Ihre Kreditkarteninformationen.

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    Zündspulen APR 1,4 1,5 1,8 2,0 TFSI/TSI EA211 EA888.3

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    APR-Zündspulen sind als direkte Plug-and-Play-Nachrüstung der Werksspulen konzipiert und bieten eine höhere Ausgangsleistung, wodurch ein stärkerer, gleichmäßigerer Funke gewährleistet wird. Es wird allgemein angenommen, dass der Austausch der werkseitigen Zündspulen durch solche aus dem höher produzierten Audi R8 zu einer höheren Leistungsabgabe führt. Tests haben jedoch gezeigt, dass sie nicht leistungsstärker sind als die Werksspulen anderer Motoren. APR-Zündspulen steigern die Stromproduktion um bis zu 10 % im Vergleich zum Bestand. Sie sind ein direktes Upgrade oder Ersatz und werden mit einem einzigartigen roten Gehäuse geliefert!

    Funktionen:

    KOMPATIBLE MOTOREN:

    ACHTUNG: Wenn sich die Original-Zündspulen Ihres Autos bis auf die Farbe physisch von diesen unterscheiden, sind diese Upgrade-Spulen nicht kompatibel.

    HINWEIS: Für den Einsatz an 1.0T- und 1.4T-EA211-Motoren ist es notwendig, die Gummiabdeckung der APR-Zündspule durch die der Original-Zündspule zu ersetzen

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