Válvula descarga DV+ para Grupo VAG 1.4 TSI Con Compresor
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Descripción
Descripción
R PROJEKT ha seleccionado este producto para dar una solución de montaje directo en las válvulas de descarga originales, usadas en muchos vehículos europeos. La bobina del solenoide original es buena (la ECU la abre más rápido que cualquier válvula neumática, por lo tanto, por qué sustituirlo?), el punto débil está en el mecanismo de la válvula. La válvula DV+ soluciona este problema sustituyendo los componentes débiles de la válvula por otros de aluminio anodizado y un pistón de cobre mecanizado a las tolerancias exactas. El resultado final es una respuesta del acelerador más nítida, una actuación de la válvula más rápida y la posibilidad de mantener un soplado del turbo más alto.
Mantiene la bobina del solenoide original para una integración perfecta
– Sustituye las piezas de plástico de la válvula por otras de metal para mayor fiabilidad y durabilidad en coches reprogramados
– Sustitución de montaje directo con los beneficios de la DV+
– Mecanismo exclusivo de «piloto accionado» para una respuesta más rápida en altas presiones
La válvula DV+ ofrece una mayor respuesta, es más económica, más fácil de instalar y no provoca alteraciones en el flujo del turbo. Ah! Y no requiere distintos muelles o frecuentes mantenimientos.
¿Tienes problemas de presión o quieres mejorar la respuesta de tu vehículo?
Instala este espaciador en menos de 10 minutos.
Válida para:
VW Jetta 1,4 TSI (Turbo + compresor)
VW Scirocco Mk3 1,4 TSI (Turbo + compresor)
VW Golf 1,4 TSI (Turbo + compresor)
VW Tiguan 1,4 TSI (Turbo + compresor)
VW Beetle 1,4 TSI (Turbo + compresor)
VW Polo GTI 1,4 TSI 2010-2014 (Turbo + compresor)
SKODA Fabia 1,4 TSI (Turbo + compresor)
AUDI 8X (2011-) 1,4 TSI (Turbo + compresor)
SEAT Ibiza FR/Cupra 6J 1.4TSI 09- (Turbo + compresor)
Pago y Seguridad
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