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DV+-Auslassventil für VAG-Gruppe 1.4 TSI mit Kompressor

€89,99
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Beschreibung

R PROJEKT hat dieses Produkt ausgewählt, um eine direkte Montagelösung für die Original-Wastegates bereitzustellen, die in vielen europäischen Fahrzeugen verwendet werden. Die originale Magnetspule ist in Ordnung (das Steuergerät öffnet sie schneller als jedes Pneumatikventil, warum also ersetzen?), die Schwachstelle liegt im Ventilmechanismus. Das DV+-Ventil löst dieses Problem, indem es schwache Ventilkomponenten durch eloxierte Aluminiumkomponenten und einen mit genauen Toleranzen gefertigten Kupferkolben ersetzt. Das Endergebnis ist eine schärfere Gasannahme, eine schnellere Ventilbetätigung und die Möglichkeit, einen höheren Turbo-Boost aufrechtzuerhalten.

Erhält die Original-Magnetspule für eine nahtlose Integration

– Ersetzt die Ventilteile aus Kunststoff durch Metallteile für mehr Zuverlässigkeit und Haltbarkeit in umprogrammierten Fahrzeugen

– Direkter Mount-Austausch mit den Vorteilen von DV+

– Exklusiver „pilotgesteuerter“ Mechanismus für schnellere Reaktion bei hohen Drücken

Das DV+-Ventil bietet ein besseres Ansprechverhalten, ist wirtschaftlicher, einfacher zu installieren und verursacht keine Veränderungen im Turbodurchfluss. Ah! Und es erfordert keine unterschiedlichen Federn oder häufige Wartung.


Haben Sie Druckprobleme oder möchten Sie das Ansprechverhalten Ihres Fahrzeugs verbessern?

Montieren Sie diesen Abstandshalter in weniger als 10 Minuten.

Gültig für:

VW Jetta 1.4 TSI (Turbo + Kompressor)

VW Scirocco Mk3 1.4 TSI (Turbo + Kompressor)

VW Golf 1.4 TSI (Turbo + Kompressor)

VW Tiguan 1.4 TSI (Turbo + Kompressor)

VW Käfer 1.4 TSI (Turbo + Kompressor)

VW Polo GTI 1.4 TSI 2010-2014 (Turbo + Kompressor)

SKODA Fabia 1.4 TSI (Turbo + Kompressor)

AUDI 8X (2011-) 1.4 TSI (Turbo + Kompressor)

SEAT Ibiza FR/Cupra 6J 1.4TSI 09- (Turbo + Kompressor)

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VÁLVULA DESCARGA DV+ GFB para GRUPO VAG 1.4 TSI CON COMPRESOR - RProjekt
RProjekt

DV+-Auslassventil für VAG-Gruppe 1.4 TSI mit Kompressor

€89,99

R PROJEKT hat dieses Produkt ausgewählt, um eine direkte Montagelösung für die Original-Wastegates bereitzustellen, die in vielen europäischen Fahrzeugen verwendet werden. Die originale Magnetspule ist in Ordnung (das Steuergerät öffnet sie schneller als jedes Pneumatikventil, warum also ersetzen?), die Schwachstelle liegt im Ventilmechanismus. Das DV+-Ventil löst dieses Problem, indem es schwache Ventilkomponenten durch eloxierte Aluminiumkomponenten und einen mit genauen Toleranzen gefertigten Kupferkolben ersetzt. Das Endergebnis ist eine schärfere Gasannahme, eine schnellere Ventilbetätigung und die Möglichkeit, einen höheren Turbo-Boost aufrechtzuerhalten.

Erhält die Original-Magnetspule für eine nahtlose Integration

– Ersetzt die Ventilteile aus Kunststoff durch Metallteile für mehr Zuverlässigkeit und Haltbarkeit in umprogrammierten Fahrzeugen

– Direkter Mount-Austausch mit den Vorteilen von DV+

– Exklusiver „pilotgesteuerter“ Mechanismus für schnellere Reaktion bei hohen Drücken

Das DV+-Ventil bietet ein besseres Ansprechverhalten, ist wirtschaftlicher, einfacher zu installieren und verursacht keine Veränderungen im Turbodurchfluss. Ah! Und es erfordert keine unterschiedlichen Federn oder häufige Wartung.


Haben Sie Druckprobleme oder möchten Sie das Ansprechverhalten Ihres Fahrzeugs verbessern?

Montieren Sie diesen Abstandshalter in weniger als 10 Minuten.

Gültig für:

VW Jetta 1.4 TSI (Turbo + Kompressor)

VW Scirocco Mk3 1.4 TSI (Turbo + Kompressor)

VW Golf 1.4 TSI (Turbo + Kompressor)

VW Tiguan 1.4 TSI (Turbo + Kompressor)

VW Käfer 1.4 TSI (Turbo + Kompressor)

VW Polo GTI 1.4 TSI 2010-2014 (Turbo + Kompressor)

SKODA Fabia 1.4 TSI (Turbo + Kompressor)

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